Juan Carlos Franco

Cerrando 2014 y abriendo 2015

/ Juan Carlos Franco
Hay motivos de satisfacción y otros para quedar frustrados con lo que nos deja 2014. Y pensando en 2015 hay razones para el optimismo, pero también para una buena dosis de pesimismo

¿Fila india cinco años más?

/ Juan Carlos Franco
Tome aire porque esa realidad nos acompañará a lo largo de los próximos cinco años

El río, punto de encuentro


/ Juan Carlos Franco
Y así, de a poquitos, los habitantes empezaremos a recobrar la ciudad que hasta hoy venimos perdiendo por insistir desde siempre en las prioridades equivocadas

Estupefactos con el nuevo POT


/ Juan Carlos Franco

¡Wow, impresionante! Estamos boquiabiertos. Estupefactos. Extáticos. Además, porque las decisiones claves recogen aspiraciones expresadas en esta columna a lo largo de tantos años

¿Dónde está el piloto?


/ Juan Carlos Franco
Como en la zona confluyen muchos municipios, el problema de vías es de todos y es de nadie

Valorización: ayer sí, hoy no


/ Juan Carlos Franco

Cuando el desarrollo ya ha ocurrido –como en El Poblado, al borde de la saturación inmobiliaria y vial– ampliar una vía ya no valoriza los predios vecinos

Apuntes de un foro


/ Juan Carlos Franco
A medida que las personas conocen mejor los detalles del proyecto Túnel de Oriente, su inquietud aumenta

Ojo de poeta


/ Juan Carlos Franco            
Tome el machete más cercano, si es necesario llame a sus vecinos y proceda a eliminarla sin que quede rastro alguno

Vuelve el Túnel

Vuelve el Túnel
/ Juan Carlos Franco
¡Caramba, esta no parece ser la manera más inteligente de gastarse esos $833.000 millones!

Peajes antioqueños

Peajes antioqueños
/ Juan Carlos Franco
El caso más patético es el del Túnel de Occidente

Benigna negligencia

Benigna negligencia
/ Juan Carlos Franco
Los hijos de los padres de El Poblado podrán tener más oportunidades que los de otros sectores de Medellín, más no por eso serán los mejor preparados

Los peores lotes de El Poblado

Los peores lotes de El Poblado
/ Juan Carlos Franco
Ayúdennos a hacer más visibles estos adefesios verdes en la ciudad a ver si alguien reacciona

Cambio de chip para ganar

Cambio de chip para ganar
/ Juan Carlos Franco
Son muchas las lecciones que pueden aprenderse de estas pocas semanas

Aprendizajes de campaña

Aprendizajes de campaña
/ Juan Carlos Franco
Incluso un columnista rabioso, echando espuma contra el rival, termina perjudicando más a su propio candidato

A mis amigos, los fanáticos

A mis amigos, los fanáticos
/ Juan Carlos Franco
Gente normalmente inteligente, perspicaz y bien ponderada abandona por estas fechas esas cualidades

Amarga medicina

Amarga medicina
/ Juan Carlos Franco
¡Para que tomemos tres cucharaditas diarias durante más de quinientos días!

Conexiones directas

Conexiones directas
/ Juan Carlos Franco
Hoteleros y taxistas, o se adaptan a los nuevos tiempos o se los lleva la corriente

¿Qtqp?

¿Qtqp?
/ Juan Carlos Franco
¿Qué tiene qué pasar (Qtqp) para que los resolvamos de una vez?

Alcaldes, estudien urbanismo

Alcaldes, estudien urbanismo
/ Juan Carlos Franco
Para que la gente tenga mejor calidad de vida y sea más feliz, es indispensable que el entorno físico en que se mueve sea más amable e incluyente

WUF7 para cambio de modelo

WUF7 para cambio de modelo
/ Juan Carlos Franco
Ojalá el Foro sea la ocasión para que la ciudad cambie definitivamente de modelo de desarrollo

Que no se crucen sus flujos

Que no se crucen sus flujos
/ Juan Carlos Franco
Puede escoger entre rogar con los ojitos o meterse a la brava en la cola

Uno a uno

Uno a uno
/ Juan Carlos Franco
Es una señal clara, perfectamente legible

¡Difícil 2014 nos espera!

¡Difícil 2014 nos espera!
/ Juan Carlos Franco
¿Por dónde vamos a circular?

Perder es ganar un poco

Perder es ganar un poco
/ Juan Carlos Franco
Maturana, más vigente que nunca

Crónica de otro colapso anunciado

Crónica de otro colapso anunciado
/ Juan Carlos Franco
Querido Sena, recoge escombros, pide excusas y mejor ¡quédate con tus regalos!

O todos en la cama…

O todos en la cama…
/ Juan Carlos Franco
Es definitivo que estos nuevos criterios cubran también a las obras públicas

El Lamborghini incompleto

El Lamborghini incompleto
/ Juan Carlos Franco
¿No sería mejor pensar en otros carritos?

Mal túnel mata doble calzada

Mal túnel mata doble calzada
/ Juan Carlos Franco
Todos en filita india, con más camiones y buses

Medellín, innovación en glorietas

Medellín, innovación en glorietas
/ Juan Carlos Franco
¿Hay alguna entidad que se preocupe y actúe? Hasta ahora, evidentemente, no

La peor glorieta

La peor glorieta
/ Juan Carlos Franco
Receta segura para un desastre vial

El tramo que todos olvidaron

El tramo que todos olvidaron
/ Juan Carlos Franco
Si no se hace nada por mejorar la comunicación de Balsos con Palmas, estamos fritos

Genética de la falta de parques

Genética de la falta de parques
/ Juan Carlos Franco
Si un dirigente no conoce, no propone ni lidera

Buscándole tema al alcalde

Buscándole tema al alcalde
/ Juan Carlos Franco
¿No habrá por ahí algún premio internacional para que nos postulemos, a ver si así?

Abrazados a los árboles

Abrazados a los árboles
/ Juan Carlos Franco
¿Cómo van a manejar las autoridades de Medellín y Envigado esta papa caliente?

El síndrome de la 4 Sur

El síndrome de la 4 Sur
/ Juan Carlos Franco
A esos tacos va a verlos crecer

Innovemos más,pero educando

Innovemos más,pero educando
/ Juan Carlos Franco
Alcalde, dele, sigamos innovando, sigamos cambiando culturas y mentalidades

¡Cuidado con el Puerto de Urabá!

¡Cuidado con el Puerto de Urabá!
/ Juan Carlos Franco
De lo contrario, tendremos una alta probabilidad de montar un elefante blanco

Mitos del centralismo

Mitos del centralismo
/ Juan Carlos Franco
“¡Lo que nos dan es una limosna, hay que rebelarse!”

¿Subsecretaría de Caminabilidad?

¿Subsecretaría de Caminabilidad?
/ Juan Carlos Franco
En nuestra innovadora ciudad sigue siendo mucho más importante el conductor que el peatón

La próxima crisis

La próxima crisis
/ Juan Carlos Franco
Nuestra crisis de vehículos en reposo será tan grave como la de vehículos en movimiento

Aventuras de Valorio y Preddy

Aventuras de Valorio y Preddy
/ Juan Carlos Franco
Pobladita quedó en shock. Cuando se reincorporó empezó a quejarse débilmente, luego a gritaar

Estamos estudiando eso…

Estamos estudiando eso…
/ Juan Carlos Franco
Las obras, además, se estudian antes de hacerse, ¡no después!

Palmas a la deriva

Palmas a la deriva
/ Juan Carlos Franco
Las frecuentes, inútiles y bastante torpes señales de límite 30 Km/h, son una burla a la inteligencia de los conductores. La gente sube y baja a 100 y todo tan normal

Ubiquémonos

Ubiquémonos
/ Juan Carlos Franco
Y nosotros aquí tan perturbados por los tacos de diciembre

La Haya de la Valorización

La Haya de la Valorización
/ Juan Carlos Franco
Es de esperar que el equipo jurídico del Municipio esté más aterrizado que el de Colombia en La Haya

Lágrimas sobre la Obra 500

Lágrimas sobre la Obra 500
/ Juan Carlos Franco
Me pregunto cuántos de los ciudadanos que votaron NO, hoy lo lamentan y desearían haber votado SÍ

Se busca inspector de aceras

Se busca inspector de aceras
/ Juan Carlos Franco
Qué mala señal es que la calidad de una acera, o incluso su propia existencia, dependa de que la propiedad del lado se desarrolle

Transformar vs. administrar

Transformar vs. administrar
/ Juan Carlos Franco
Es como si no hubiéramos cambiado de alcalde

Aires de renovación

Aires de renovación
/ Juan Carlos Franco
Hay que reconocer que las cosas empiezan a cambiar

El derecho de caminar

El derecho de caminar
/ Juan Carlos Franco
Es hora de que EPM retire postes y tensores de las aceras de Medellín