Hace un año Claudia Restrepo fue designada por la Junta del Metro como la nueva gerente, en reemplazo de Ramiro Márquez
5:30 p.m. Estación Poblado. A esta hora inicia la entrevista con la gerente del Metro, Claudia Restrepo, quien está próxima a cumplir un año en la dirección de una de las empresas más queridas por los antioqueños. Mientras le hago las preguntas, saluda a funcionarios de la empresa de transporte: “¿Qué hubo, mi corazón?”, “¿qué más doctora?” e interactúa con usuarios que esperan o aceleran el paso para alcanzar el siguiente tren.
Gerente, a esta hora se complica el ingreso a los trenes en estaciones como Poblado ¿Cuál es su percepción?
“Si tú estás aquí y miras a un usuario, por más demorado que sea, el último se está montando en el tercer tren, es decir, unos 8 minutos, a no ser que el sistema tenga una novedad. Si quieres caminamos hasta el fondo de la estación. Vamos a contar, son las 5:35, estas personas tienen que esperar, este tren viene más lleno”.
¿El Metro está en su máxima capacidad?
“Por eso el afán de construir el otro cabezote acá en la estación Poblado. Si logramos a 2017 dos cosas vamos a descongestionar mucho: la ampliación de esta estación y la llegada de nuevos trenes a la flota. Hoy estamos full en la hora pico. Por ejemplo, tenemos una flota de 58 trenes, lo ideal es que 6 estén en mantenimiento y uno de reserva operativa. Realmente estoy con 53, porque si salgo con 51 estaríamos muy justos en la hora pico”.
¿Y a los usuarios no les gustará esperar un poco y cambiar hábitos y horarios laborales, pero viajar más cómodos?
“Los usuarios son más expertos en movilidad que nosotros. Tienen contabilizado desde su casa hasta acá cuánto demoran. Mira, fueron 3 minutos, ya llegó el otro tren. Acá a la gente le gusta llegar rápido a la casa. A la gente no le gusta quedarse a tomar una cerveza por ejemplo”.
Gerente, usted vive en El Poblado, ¿usa el sistema?
“Yo uso con frecuencia la estación Aguacatala. En ocasiones le digo a mi conductor que me deje en otra estación, pero es para saludar a los empleados. Camino hasta La Aguacatala porque vivo muy cerquita y de ahí me sigo hasta Bello y me rinde muchísimo más”.
Hablemos de proyectos. La ampliación de las estaciones Poblado y Aguacatala
“Se hará un nuevo cabezote en el extremo sur de la estación Poblado. ¿Qué buscamos? Distribuir los flujos y la llegada de las rutas integradas, al igual que la población estudiantil del Politécnico y del Inem. Para el caso de Aguacatala activamos el análisis y el diseño de la ampliación de esa estación. A futuro recibirá los pasajeros del corredor de la 34, Metroplús de Envigado e Itagüí y del corredor de la 80 que se espera esté diseñado y ejecutado en una de sus fases en esta administración”.
Unos 38 mil usuarios circulan cada día por la estación Poblado. Es la cuarta con más afluencia
Y queda pendiente el anillo de la avenida 34 y la nueva estación Entre Orillas. ¿En qué van?
“Aún la estación Entre Orillas (ubicada entre Poblado e Industriales) no está, ni es una prioridad de la administración de Medellín. Sin embargo podríamos pensar en un privado que construya la estación, la habilite, según mis requisitos técnicos, y él se quede con la explotación de la zona comercial.
En cuanto a la 34 estamos en el análisis del corredor, por lo menos en la prefactibilidad y factibilidad para considerar el modo de financiación que se elija y si se hace por medio de estructuración pública, APP u operaciones urbanas”.
¿Qué le ha dejado este tiempo en la dirección del Metro?
“Hay algo que a mí me encanta. Todos los días en los que me monto al sistema veo que le dan el puesto a una señora en embarazo o a un adulto mayor. Yo no puedo estar tan de buenas que cada que me monto hay una actitud de cultura metro. Hace días me encontré con el padre Jorge Mario Acosta y decía que le encanta viajar en Metro, porque en la gente prevalece la solidaridad. Si uno está en la mitad del vagón y se tiene que bajar, entre todos lo ayudan a salir. Lo más de divertido”.
