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Juan Diego Lopera, Director (E) del Departamento Administrativo de Planeación, informa que para El Poblado esta Alcaldía pretende continuar el Plan de Ordenamiento Territorial que se hizo durante la Alcaldía anterior. “El Plan busca el desarrollo de la zona a través de la solución de problemas críticos de movilidad, y el mejoramiento de las condiciones urbanísticas de corredores como la Avenida El Poblado; también estamos evaluando la posibilidad de continuar con obras sobre la Avenida 34.”

Para Lopera El Poblado tiene unos problemas complejos en cuanto a movilidad, “por eso ya hay proyectos ejecutándose, otros van a iniciarse, para de alguna manera ayudar en parte a solucionar este tema; pero hay muchos otros temas que hacen parte de la agenda del Municipio, por ejemplo en la parte ambiental este Alcalde ha sido muy insistente en que las intervenciones urbanas deberán estar acompañadas de un componente ambiental bastante significativo, vamos a insistir sobre todo en el mantenimiento y recuperación de áreas verdes.”

Respecto a esto, la posición del Colectivo Ambiental de Antioquia, es que el tema de la movilidad y de la calidad del aire, estrechamente relacionados, deben manejarse de una manera más inteligente. “Crear centralidades, núcleos urbanos autosuficientes cerca a lugares como oficinas, supermercados, entidades educativas, y espacios recreativos para que las personas puedan hacer sus vueltas en trayectos mínimos sin necesidad de prender el carro, por ejemplo aumentar y mejorar los Máscerca,” afirma Julio Jiménez, ambientalista miembro del Colectivo Ambiental de Antioquia.

No más chatarra
Otra de las propuestas del Colectivo Ambiental de Antioquia: utilizar el sistema de transporte masivo de una manera más eficiente: “Es necesario integrar todas las rutas de buses al Metro y aumentar su capacidad de transporte.” Además para Julio Jiménez es inaudito que Medellín deba sufrir todavía el paso de 2.700 vehículos diarios sobre la troncal Regional, y por eso anota que es urgente llevar a cabo una variante desde La Pintada y Bolombolo hasta Puerto Valdivia.”

Otro aspecto inaudito para Julio Jiménez es que todavía circulen vehículos antiguos: “Hay que hacer una gran chatarrización.” Utilizar la antigua línea del Ferrocarril para llevar las basuras y los escombros, es otra de las ideas del Colectivo Ambiental de Antioquia. “Las alternativas son muchas, no solo el desarrollo de obras viales que además afectan zonas verdes, pues hay que tener en cuenta el ritmo vertiginoso de crecimiento del parque automotor,” puntualiza Jiménez.

Mejorar la calidad del aire
El mejoramiento de las condiciones ambientales en general, es uno de los propósitos fundamentales de la Alcaldía, subraya Lopera: “La calidad del aire es una preocupación constante, Alonso Salazar viene adelantando todas las gestiones para tomar una decisión importante respecto al combustible que se consume en la ciudad, y así en el mediano y largo plazo, adelantar acciones que mejoren la calidad del aire; este tema se pone al día además, ahora que sale a licitación el proyecto Metroplús, pues hay que definir el tipo de combustible o de energía; por ahí debe arrancar la agenda de discusión.”

Por las personas de la calle
Una de las líneas de la propuesta del Plan de Desarrollo, es una apuesta por la equidad, busca mejorar y/o disminuir las condiciones de pobreza que tiene la ciudad, a través de diferentes proyectos e intervenciones con las personas en situación de calle, informa Lopera: “Este es un problema complejo y su solución es la garantía de los derechos básicos; esperamos manejar este problema de manera integral, o sea desde la salud, la educación, la recreación, y la parte mental.”

En cuanto a los desplazados, la línea 5, Ciudad con proyección regional y global, busca atender el problema desde una óptica que garantice y propicie el mejoramiento de las regiones. “Medellín quiere fortalecer el proceso creado por la comisión tripartita entre Gobernación, Alcaldía y Área Metropolitana, con el objetivo de incidir de manera significativa en el desarrollo de las subregiones, y así evitar cada vez más la tendencia al desplazamiento; se trata de buscar oportunidades de inversión, de acompañamiento, de cooperación para disminuir ese fenómeno,” dice Lopera.

No a la limosna
“Es un tema de corresponsabilidad ciudadana, dar limosna no significa que yo salde mi responsabilidad, Medellín es bastante inequitativa, y creo que los ciudadanos debemos ser más solidarios en el sentido no de dar limosna, sino de ayudar a las poblaciones menos favorecidas a hacer parte del desarrollo, hay que crear una conciencia ciudadana con el objetivo de ver qué hacemos todos para disminuir esa brecha, por eso la línea 2 habla de una ciudad de derechos, darle la posibilidad a las personas que accedan a los derechos básicos (educación, salud, recreación, empleo, vivienda) pero para esto es vital la participación de la ciudadanía”.

Ni un niño en la calle
Después del informe presentado por la Secretaría de Bienestar Social al Concejo, en temas de adolescencia e infancia, el concejal Luis Bernardo Vélez invitó a cumplir la petición de la Procuraduría General de la Nación, para que concejos y asambleas departamentales lleven a cabo en los primeros 4 meses del año, un análisis de la situación de la población de infancia y adolescencia con el objetivo de priorizar su atención en el Plan de Desarrollo.

En ese sentido de incluir temas en beneficio de la infancia y adolescencia en el Plan de Desarrollo, Beatriz White, Secretaría de Bienestar Social, anoto: “Buscamos tener 0 niños menores de 12 años en situación de calle, una meta difícil, somos conscientes, pero también somos sensatos de que debemos proponer algo.”

Museo de Arte Moderno
“El Poblado podría tener un centro integral de servicios básicos, que es en lo que se han convertido los parque bibliotecas, es muy probable que en El Poblado lo fundamental a desarrollar no sea una biblioteca, sino un centro cultural,” informa Lopera.

El proyecto de una sede del Museo de Arte Moderno para El Poblado, podría ser una realidad en un mediano plazo, ya se están desarrollando las gestiones entre Alcaldía y el Mamm para definir la forma en la que podría ser entregado el inmueble y cuáles servicios podría prestarle a El Poblado y la ciudadanía en general.