Ampliación de la 34: una prioridad

   
  
 Juan Carlos Restrepo, Subsecretario Técnico y líder de Diseño de la Secretaría de Obras Públicas, mientras explica proyectos viales prioritarios para la ciudad. 
   
 De acuerdo con Juan Carlos Restrepo, Subsecretario Técnico y Líder de Diseño de la Secretaría de Obras Públicas de Medellín, después del puente de la Calle 4 Sur la segunda obra prioritaria para construir dentro del plan vial de El Poblado es la segunda calzada de la Avenida 34. Esta obra es considerada de gran importancia por su incidencia positiva sobre la movilidad y por estar vinculada a un proyecto que desarrolla la Alcaldía con recursos ordinarios: la continuidad de la Avenida 34 entre Las Palmas y Palos Verdes. “Comprende desde Sierra Morena hasta llegar a la quebrada Santa Elena, a la altura del Parque Bicentenario, etapa que está en licitación. El tener este tramo permitirá la continuidad desde La Aguacatala hasta Las Palmas subiendo por el Indio, para a la altura de Sierra Morena bajar por El Salvador, cruzar Ayacucho, luego llegar hasta la quebrada Santa Elena y rematar esa fase del proyecto en el parque Bicentenario, donde ya empezaron las demoliciones para concluir las obras al año entrante”, explica Juan Carlos Restrepo, quien añade que el trayecto de la 34 entre La Asomadera y Santa Elena está en licitación. “Esperamos tener adjudicado ese contrato en diciembre para terminarlo en marzo de 2011. Hay que tener en cuenta que la obra tiene dos puentes importantes, uno de 220 metros de largo en el sector de La Asomadera y otro de 110 metros sobre la quebrada Santa Elena, más las intervenciones de algunas vías que hay que mejorar”.